马易非 封面新闻记者 罗石芊

非标低速三、四轮电动车，俗称“老头乐”。凭着操作简单、能遮风挡雨，成为不少老年人青睐的代步工具。但这份出行便利的背后，藏着不容忽视的安全风险。

9月19日，四川眉山交警发布了致全市“老头乐”驾驶员朋友们一封信，提醒当地市民认清安全，拒绝违规上路、拒绝违规驾驶。致信发出后，引发大众对“老头乐”安全性的讨论，不少市民纷纷表示“支持拥护，老头乐在路上太危险了！”

交警正严查“老头乐”上路行为

封面新闻记者梳理发现，近期眉山交警已在全市范围内开展多次隐患安全风险专项整治行动，一周时间里，全市累计查处各类摩托车、电动车、“老头乐”交通违法562起，暂扣无牌二三四轮（电动）摩托车、“老头乐”364辆。

“不用上牌、不用驾照”，看似有着“坚硬”的外壳，可穿梭在大街小巷中。近年来，“老头乐”这种非标低速三、四轮电动车，深受不少中老年人喜爱，成为日常买菜、接送孩子的热门交通工具。但实际上，“老头乐”背后，隐藏着不小的驾驶风险。

据了解，2026年以来，眉山市涉及“老头乐”的道路交通事故共发生多起，造成2人死亡、7人受伤。不少事故中，车辆无保险、驾驶人无证，出事之后赔偿难落实，代步工具酿成家庭悲剧。

交警正严查“老头乐”上路行为

对此，近期，眉山公安交警开展了一周专项整治行动，对过往二、三、四轮车逐一核查。对无牌无证、违法载人、闯红灯、逆向行驶、私装雨篷、非法改装等违法行为，坚持现场纠违、现场普法，做到“查处一起、教育一片”。

专项整治开展一周以来，全市累计查处各类摩托车、电动车、“老头乐”交通违法562起，暂扣无牌二三四轮（电动）摩托车、“老头乐”364辆，开展宣传教育170人次。

同时，针对家中存量非标二、三轮车如何处置问题，眉山交警表示，按照2024年11月1日眉山市发布的《关于对不符合国家标准电动自行车实施过渡期管理的通告》，针对2024年10月31日前购置的存量非标二、三轮车设置过渡期，过渡期至2028年7月31日届满，到期后一律禁止上道路行驶。交警建议广大车主结合出行需求提前置换合规车辆。另外需要提醒，低速四轮“老头乐”不在本次过渡期备案范围，不享有过渡期政策，依法禁止在公共道路行驶。

据了解，依据工信部六部委相关文件，“老头乐”法律属性属于机动车，但大多缺少CCC强制认证，不具备公共道路合法上路资格。这类车大多没有列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，制动、转向、碰撞等关键性能达不到机动车安全技术标准，不具备上牌条件。再加上不少驾乘人员没有取得机动车驾驶证，没接受过系统驾驶培训，安全操作能力不足，极易诱发交通事故。